此外，魅族旗下 FlymeAuto 车机业务将独立运营，魅族品牌或将继续保留在吉利体系内。据悉，星纪魅族的飞书大群目前还剩 1000 多人，但有不少员工已提出离职，少量员工已转岗至吉利体系内的极氪汽车。
这不是荣耀CMO第一次进入车企担任要职。2025年9月，荣耀前中国区CMO姜海荣被任命为长安深蓝品牌CEO。
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接受BBC訪問時，關恆憶述得悉庇護申請獲批時的感受，「當時最主要的感覺還是就是如釋重負吧，就是沒有那麼焦慮了。」